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Bris de câble sur le RAV4 hybride: Toyota devrait bonifier sa garantie

Owners of 2019-2020 RAV4 hybrids will pay $7,000 for fair repair of defective high voltage cables on the vehicle. Appuyés par l’APA, ils demandent aujourd’hui à Toyota de bonifier sa garantie pour cover le prix des réparations.

In January 2022, the automobile chronicler Mathieu Thomassin reported to the Association for the Protection of Automobilists (APA) on the cases of repairs coûteuses du câblage des RAV4 2019-2020. Afterwards, l’APA a reçu des plaintes, pour l’instant peu nombreuses, de bris de la couette de fils à haut voltage qui transmet le courant aux roues arrière. The price to replace the large cable that is supposed to be up to 300V is between 4,200 and more than 7,000 $.

Voici quelques commentaires transmitted à l’APA or publiés sur le Facebook groupe deprive Vers una rappel RAV4 Hybride/Prime, que veut convaincre Toyota d’assumer ses obligations.

  • «Je viens d’avoir une bien mauvaise nouvelle ce matin; on my apprend that the file who gave up the devant du véhicule à l’arrière is corroded (piece 821h1-0r011). On me charge plus ou moins… 7,500 $ pour une voiture de 3 ans…”
  • “If I had a problem around 125,000 km, I don’t repair it for $6,776, payable by the hand.”
  • «Lors de mon dernier changement d’huile, j’ai fait verifier le mien et on m’a confirmed that the corrosion started déjà sur le fil. My car at 32,000 km. Le concessionnaire l’a indicated dans mon dossier et en a fait part à Toyota. Bien hâte de voir le dénouement.”

Warranty extension request

Collaboration Mathieu Thomassin

On serait porté à croire que cette pièce, avec sa gaine orange, serait comprise dans la garantie de 8 ans ou 160 000 km sur le système hybride, mais ce n’est pas le cas. Toyota applies plutôt the garantie d’origine of 3 years or 60,000 km. Quant à son prix faramineux, on peut presumer that Toyota n’avait pas prevu que la pièce serait à replace aux frais des consommateurs.

On March 29, 2022, the APA wrote to the president of Toyota Canada pour demander des correctifs, soit:

  • To extend the warranty on the piece, which is from 3 years/60,000 km to 8 years/160,000 km or 10 years/200,000 km;
  • Give a rappel to verify the status of the cables and improve the protection of the connectors who are not damaged at the point of replacement;
  • Rembourser les montants payés par les consommateurs pour replace le cable;
  • Surveillance the frequency of failures of similar cables on other hybrid models and apply the correctives that are impossible.

The APA also demanded Toyota Canada to modify its practice, which consists of fair des partielles acompagnées d’ententes de confidentiality lorsqu’on lui demand of payer the réparación après the end of the base guarantee. Pour l’APA, la couverture de la réparation devrait être complète et les paramètres en temps et kilométrage, publics.

Avis aux proprietaires

If you are the owner of a 2019-2020 RAV4 or a different Toyota model who may have a wiring fault, say you can do it.

1. If you receive a diagnosis that the cable is to be replaced, send a written defect to Toyota Canada and to your dealership in advance of authorizing the repair. Appuyez votre demande sur les articles 38 (absence de durabilité raisonnable de la pièce) et 51 (vice cache) de la Loi sur la protection du consumer et demandez à Toyota d’assumer son obligation de garantie.

2. Advenant une partielle offer, thought and avant de signer une entente dégageant Toyota de sa responsabilité, accompanied by an engagement of confidentiality. Cela pourrait implicar l’abandon de vos recurs ultérieurs advenant une offer éventuelle plus généreuse du constructor.

3. The Toyotech garage (www.toyotech.ca), in Lévis, is specialized in the repair of Toyota hybrids. If you get a connection with the wiring of the hybrid circuit of a Toyota Highlander or RAV4, it will probably give you the repair for the money that the dealership, for many beautiful.

4. If you report that the cable is defective, ask your repairer to attach a photo of the piece and faults in the plain to Transports Canada with the attached photo. The APA did not find that alleging a security deficit, it is more important that Transports Canada was notified, as the situation worsened. You can join the enquêtes division at 1 800 333-0510.

A recommended vehicle

Le Toyota RAV4 figure pourtant parmi les VUS compacts les plus recommandés par l’APA. This is particularly the case of the hybrid version presented by the references of the model in 2019. Three economics, this is the difference between the comparative ones published by PV. Côté fiabilité, l’APA avait apprécié sa mecanique conservatrice typique des Toyota sans turbo, toujours avec l’injection indirecte (et directe), et avec une transmission éprouvée basée sur celle des Prius.

>> Also read: The most reliable electric vehicles and branchable hybrids

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