Science

Car: Hopium, le “French” qui se rêve en Tesla de l’hydrogène

Un brun ténébreux portant bagues, bracelets, tatouage tranchant avec son costume bien taillé, et, malgré le soupçon de barbe, un air jeune. Très jeune. Voilà à quoi ressemble l’Elon Musk français de l’hydrogène. Olivier Lombard, tout juste 30 ans, n’est pas un petit génie de l’informatique, mais un pur produit de la culture voiture, jeune retraité du pilotage car de haut niveau (il a été vainqueur aux 24 Heures du Mans en 2011 en ) category LMP2), qui compte bien créer une marque car en partant de rien.

The young president, creator of the Hopium présentera car brand, in Paris on July 17th, at this premiere of the super Berlin brand in Hydrogen, on the island of Mahina. L’engin de luxe affichera 500 chevaux de puissance, 1,000 kilometers of autonomous life for 120,000 euros. Le moment est d’importance pour l’avenir d’Hopium et de M. Lombard. Il s’agira de valider un pari à 300 million euros – c’est le montant du besoin de financialment d’Hopium à long terme – qui fait de cette jeune pousse une sorte de Tesla de l’hydrogène, même si le prestigieux nom n ‘est jamais prononcé.

The article was left without a subscription Australian lira Après une série d’incidents techniques and communicative actions as arrogante, Tesla dans la tourmente en Chine

Le Francilien, né à quelques encâblures de l’usine de Poissy (Yvelines), a beau uneir été biberonné à l’huile de moteur, il croit dur com fer aux atouts de la “mobilité H2” haut de gamme, com le fondateur de Tesla Croyait dans les bolides a batterie avant tout le monde. “La Facility de charge, trois minutes au lieu de vingt minutes pour une electrique, sera un argument décisif en faveur de l’hydrogène”, argument le jeune patron, qui fut également pilote d’essai d’un prototype de course d’endurance propulsé par ce gaz. C’est donc logiquement qu’Olivier Lombard a supervisé en personne le développement de la voiture. Quant au design de la Mãchina, this is a complete confit with a car “haute couturier”, Felix Godard, former member of Porsche and … Tesla.

Entre Paris, Montlhéry et Los Angeles

Hopium affiche des ambitions Mondiales et rêve d’être présent sur les trois gros marchés Potentiels de l’hydrogene: l’Europe, l’Asie et les Etats-Unis. Il compte pour cela sur une organization technologique et industry très étudiée. Si le siège est situé dans les beaux Quartiers parisiens, à deux pas du palais de l’Elysée, le site de development se trove à near du circuit de Linas-Montlhéry (Essonne). Gage de la solidité industrialelle du projet, c’est l’équipementier Plastic Omnium qui fournira le reservoir of the de la Mahina reservoir. Pour ce qui est des équipes de recherche et développement numériques, qui urallent en specific sur les technologies de la blockchain, elles sont installées in Los Angeles.

Australian lira Enquêtes ouvertes aux Etats-Unis après l’accident mortel d’une Tesla apparemment sans conducteur

Malgré cet air de la Côte ouest, la compareison avec Tesla a évidemment ses limites. Probably, plus the corresponding de-fair l’analogy of the Californian society Hyperion, qui concocte une “hypercar” ultra-sporty and hydrogenic, potentially competitive d’opium. Hopium vise for 2030 with the aim of producing 8,000 vehicles at a price, ce qui ne l’a pas empêché de séduire plus chefs d’entreprise à titre privé, lesquels ont accompanied in décembre 2020 son Introduction sur le marché Access des start- up on the Paris Stock Exchange.

The article was left without a subscription Australian lira L’hydrogène, a solution essential for mobility

Back to top button